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汽车高倍率启停磷酸铁锂蓄电池性能优越性

PC+ABS外壳

外壳材料通过V0级阻燃标准,为防火等级UL94中最高的等级;耐高温低温交变,在零下40℃至零上110℃依然保持稳定性能;耐低温冲击及高温变形。

极柱连接

采用纯铝极柱,增加连接处接触面积,提升过电流能力,避免极柱处因接触不良导致温度过高。

宁德时代大圆柱电芯

采用宁德时代生产的定制化大圆柱电芯,蓄电池强劲心脏, 强劲动力与安全。

专业电池管理系统

拥有主动均衡功能,定向研发用于启停汽车。

保险丝

拥有过载保护功能。

蜂窝状支架

空间利用率合理,散热均匀,耐冲击与耐震动性能极强。

定制汇流排

专为启停汽车设计轻松通过超大电流。

大圆柱电芯性能优越性

 

 

相较于传统电池,大圆柱电芯不仅仅是尺寸上进行升级,更主要是在单体和系统层面上进行了技术创新。 在单体电池层面,引入的无极耳技术,解决了大倍率放电时的升温问题。 在电池系统层面,大圆柱电池改善了整体电池系统的电气连接方式,有利于电池能量密度的提升和尺寸的增加,而尺寸的升级是的电池结构强度增大、节省空间、减轻重量。 大圆柱电芯在汽车领域优势显著,其安全性能是目前几种主流电池形态中最高的。

单体性能对比

系统性能对比

01

宁德时代超强电芯

采用宁德时代CATL生产的圆柱电芯,电芯能量密度较普通电芯增加20%,提升电池续航能力。

02

超强启停

普通铅酸启停电池冷启动电流(CCA)是600A,而锂电蓄电池冷启动电流则可以达到800A(以H6为例),有效减少发动机60%启动时间,降低磨损,有效减少发动机抖动。

03

安全冗余

整车事故碰撞后,依然保证供电,不起火不燃烧不爆炸 (极端情况下除外)。

无可替代的六大产品核心优势

04

超强待机

未未装车:满电情况下放置12个月内无需补电,且性能寿命不受影响; 装车静置:待机时长是铅酸电池的2倍,不亏电不趴窝; 超长寿命:深充深放电循环次数 (100%DOD)达3000次,是铅酸的10倍。

05

超长质保

自安装起48个月,由中国平安承保产品责任险,售后保障无忧。

06

超轻量化

极具未来科技感工业设计,轻量化赛车级流线质感。

版权所有© 福建泛蓝新能源科技有限公司
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